Die Rühlwände der Baugrubensicherung haben jetzt auf allen Seiten der Baugrube die erforderliche Tiefe erreicht. Der unterste Meter der Baugrube ist sehr sandig. Der 4m tiefe Retensionsschacht unterhalb der Bodenplatte konnte diese Woche bereits gebaut werden. Nun folgen noch die zusätzlichen Retensionsbecken, die mit waagrecht liegenden, grossen Rohren erstellt werden.

Die Baugrubensicherung ist weitgehend abgeschlossen. Die rund 35 Erdanker sind gesetzt. Jetzt kann die Baugrube noch um weitere 2 Meter abgesenkt werden.

Rund um die gesamte künftige Baugrube, direkt an der Parzellengrenze, werden im Abstand von 2.5 m insgesamt 40 tiefe Löcher gebohrt und anschliessend ein H-Profil einbetoniert. Diese Arbeiten dauerten mehr als einen Monat und sind jetzt abgeschlossen. Als Laie denkt man, es hätte keinen Baufortschritt gegeben, weil es nicht sichtbar ist.

Es geht nun so weiter, dass innerhalb der Baugrube vom Bagger Schicht um Schicht abgetragen werden kann und zwischen den einbetonierten H-Profilen die Rühlwände betoniert werden können. Diese Verhindern später den seitlichen Einsturz der Baugrube. Dieses Verfahren ist notwendig, weil der knappen Platzverhältnisse wegen für die Tiefgarage an allen Parzellengrenzen eine senkrechte Baugrubenwand erforderlich ist.

Es wird das Rühlwand-Verfahren angewandt. Zum Erstellen werden H-Stahlprofile vertikal in eine Bohrung eingebaut. Anschliessend wird während des Aushubfortschritts die Ausfachung mit einer Trägerbohlwand gebaut. Am Ende der ersten Bauwoche sind die Stahlprofile auf der Westseite fertig erstellt. Dieses Verfahren ist verhältnismässig leise und erschütterungsarm.

Spatenstich mit Vertretern der Presse, Behörden, Bauunternehmen, Architekt, Bauherrschaft. Bild v.l.n.r. Marco Zuber (Bauleiter, Schalch + Aeschbacher), Hans Mäder (Gemeindepräsident Eschlikon), Anja Akeret (Schalch + Aeschbacher), Andreas Locher (Bauführer, Vetter), Marco Brühwiler (Vermietung, IPM), Jürg Geiser (PrimePark, Bauherrschaft). Die Zeitungen schreiben über das Projekt

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